Строительство в Петербурге транспортной инфраструктуры к ЧМ-2018 обошлось в 80 млрд рублей
Общая стоимость построенных в Петербурге к Чемпионату мира по футболу 2018 года объектов транспортной инфраструктуры составила около 80 млрд рублей. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
В перечень этих объектов вошли строительство Пулковско-Дунайской развязки, набережной Макарова, моста Бетанкура, продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена, реконструкция Тучкова моста.
Вице-губернатор также поделился дальнейшими планами работы городского правительства в ближайшей перспективе.
«П осле завершения матчей Чемпионата мира мы должны сделать общедоступным Крестовский остров – Северную и Южную дороги и зону намывных территорий. Там сегодня стоят временные ограждения, которые обеспечивают периметр безопасности, и я жду с нетерпением того момента, когда мы уберем эти железобетонные конструкции, баннеры, и получим новое, достойное общественное пространство», - отметил он.
АО «Петербургская сбытовая компания» подает два исковых заявления в отношении ОАО «Метрострой» и его дочерней компании — ЗАО «СМУ-11 Метрострой».
Первый иск касается задолженности за оказанные услуги по энергоснабжению за январь-февраль 2018 года, а также неустойки за нарушение сроков оплаты на общую сумму 1 млн руб.
Во втором случае ответчиком выступает ЗАО «СМУ-11 Метрострой». Задолженность предприятия за оказанные услуги по энергоснабжению строительства будущей станции «Обводный канал-2» за январь 2018 года, а также сумма неустойки за нарушение сроков оплаты потребленной электроэнергии составляют 1,2 млн руб.
В ближайшее время энергетики также планирует подать еще одно исковое заявление в отношении другой «дочки» ОАО «Метрострой» - ЗАО «Семнадцатое управление «Метрострой». С этого предприятия за похожие нарушения планируется взыскать 13,4 млн руб.
Как сообщает «ПСК», по состоянию на конец мая 2018 года общая задолженность «Метростроя» перед энергетиками составляет 52,2 млн руб.