Строительство в Петербурге транспортной инфраструктуры к ЧМ-2018 обошлось в 80 млрд рублей
Общая стоимость построенных в Петербурге к Чемпионату мира по футболу 2018 года объектов транспортной инфраструктуры составила около 80 млрд рублей. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
В перечень этих объектов вошли строительство Пулковско-Дунайской развязки, набережной Макарова, моста Бетанкура, продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена, реконструкция Тучкова моста.
Вице-губернатор также поделился дальнейшими планами работы городского правительства в ближайшей перспективе.
«П осле завершения матчей Чемпионата мира мы должны сделать общедоступным Крестовский остров – Северную и Южную дороги и зону намывных территорий. Там сегодня стоят временные ограждения, которые обеспечивают периметр безопасности, и я жду с нетерпением того момента, когда мы уберем эти железобетонные конструкции, баннеры, и получим новое, достойное общественное пространство», - отметил он.
Минстрой подготовил для рассмотрения Госдумой законопроект, согласно которому обоснование госинвестиций на объекты с предполагаемой стоимостью строительства от 1,5 млрд рублей с 2019 года будет обязательным. Об этом сообщил замглавы ведомства Хамит Мавлияров.
Как пояснил замминистра, законопроектом вводится механизм обоснования инвестиций, который предусматривает оценку экономической эффективности принятых технических и технологических решений на более ранней стадии - до принятия решения о выделении бюджетных денег на строительство.
Обоснование инвестиций также включает в себя проект задания на архитектурно-строительное проектирование объекта и содержать краткое описание инвестпроекта. Кроме того, в документе должна содержаться информация о технологическом и инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, проект организации строительства, задание на проектирование и перечень мероприятий по охране окружающей среды, обеспечению пожарной безопасности, соблюдения требований энергетической эффективности зданий.
Все отраженные в обосновании инвестиций решения будет проходить обязательный технологический и ценовой аудит. По результатам будет приниматься решение о целесообразности строительства объекта.
«Обоснование инвестиций, задание на проектирование, результаты технологического и ценового аудита обоснования инвестиций будут обязательными документами при принятии решений о выделении бюджетных средств на строительство объектов», - отметил Хамит Мавлияров.
По его словам, эта мера позволит повысить достоверность определения предельной стоимости объектов капитального строительства и снизить риск увеличения сметной стоимости при проектировании и строительстве.