В Госдуме поддержали идею понизить налог для жильцов энергоэффективных домов
Комитет Государственной Думы РФ по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству поддержал инициативу ДК «Лидер Инвест» (девелоперской дочерней компании АФК «Система») о снижении налога на имущество для жильцов энергоэффективных домов.
По мнению девелопера, собственники жилых помещений в многоквартирных домах класса энергоэффективности «А» и выше должны получать от государства льготы по налогу на имущество.
Предложение было обсуждено на недавнем круглом столе «Ресурсосбережение и энергоэффективность в жилищно-коммунальном хозяйстве» с участием депутатов Госдумы, представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти.
По итогам круглого стола сформирован и утвержден пакет рекомендаций правительству РФ, главная из которых — установить дифференцированные налоговые ставки на объекты недвижимого имущества в зависимости от класса их энергетической эффективности.
В Санкт-Петербурге завершились все работы на объектах улично-дорожной сети, которые планировалось отремонтировать к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Таким образом на сегодняшний день в полном объеме выполнена поставленная задача по восстановлению дорожного покрытия на всех маршрутах следования клиентских групп FIFA.
В частности, подрядными организациями по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в кратчайшие сроки был завершен ремонт Невского пр. от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, Зеленогорского шоссе, Коломяжского пр., ул. Академика Крылова, Адмиралтейского пр., участков наб. р. Фонтанки, Владимирского пр., Дворцового проезда, Миллионной ул., наб. Лебяжьей канавки, Левашовского пр., наб. р. Карповки и др.
Проведена работа по благоустройству территории площади Восстания перед выходом из Московского вокзала и ремонту подъездов к тренировочным площадкам в Павловске и Ломоносове и главному стадиону города «Санкт-Петербург» на Крестовском острове.
Практически на всех адресах по сравнению с прошлыми годами рецепты асфальтобетонных смесей оптимизированы. Так, выравнивающий слой выполнен на модифицированном битуме с целью усиления прочности дорожной конструкции и повышения устойчивости к пластическим деформациям от воздействия автотранспорта, а верхний слой уложен из асфальтобетона более износостойкого к воздействию шипованной резины.
В общей сложности ремонтные работы были проведены на площади в 1,16 млн. кв. м.