Георгий Полтавченко доволен «Умным Петербургом»
Губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко положительно оценил работу Проектного офиса «Умный Петербург», однако отметил, что работать надо ещё лучше.
Напомним, проектный офис был создан в 2017 году для разработки концепции по строительству smart-города на территории Петербурга.
Как рассказал руководитель Проектного офиса, ректор Университета ИТМО Владимир Васильев, к ним поступило 60 предложений с проектами, которые могли бы быть реализованы в рамках программы «Умный Петербург». Причём для реализации половины из них не требуется бюджетных средств.
Заместитель главы Проектного офиса Анатолий Котов отметил, что в городе уже применяются умные технологии и положительный эффект от них очевиден, например, электронный документооборот, который сделал прозрачным взаимодействие игроков строительного рынка и власти.
«Я думаю, что работу Проектного офиса можно оценить хорошо, но перед нами стоят амбициозные задачи, поэтому работать придётся ещё лучше», - прокомментировал Георгий Полтавченко.
В Санкт-Петербурге завершились все работы на объектах улично-дорожной сети, которые планировалось отремонтировать к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Таким образом на сегодняшний день в полном объеме выполнена поставленная задача по восстановлению дорожного покрытия на всех маршрутах следования клиентских групп FIFA.
В частности, подрядными организациями по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в кратчайшие сроки был завершен ремонт Невского пр. от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, Зеленогорского шоссе, Коломяжского пр., ул. Академика Крылова, Адмиралтейского пр., участков наб. р. Фонтанки, Владимирского пр., Дворцового проезда, Миллионной ул., наб. Лебяжьей канавки, Левашовского пр., наб. р. Карповки и др.
Проведена работа по благоустройству территории площади Восстания перед выходом из Московского вокзала и ремонту подъездов к тренировочным площадкам в Павловске и Ломоносове и главному стадиону города «Санкт-Петербург» на Крестовском острове.
Практически на всех адресах по сравнению с прошлыми годами рецепты асфальтобетонных смесей оптимизированы. Так, выравнивающий слой выполнен на модифицированном битуме с целью усиления прочности дорожной конструкции и повышения устойчивости к пластическим деформациям от воздействия автотранспорта, а верхний слой уложен из асфальтобетона более износостойкого к воздействию шипованной резины.
В общей сложности ремонтные работы были проведены на площади в 1,16 млн. кв. м.