Петербургские депутаты призывают Госдуму не допустить повышения пенсионного возраста
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга обратились в Государственную Думу РФ с призывом не голосовать за проект закона о повышении пенсионного возраста.
В своем письме петербургские парламентарии делают акцент на том, что население Северной столицы уже сейчас на одну треть – люди пожилого возраста (1 349,2 тыс. чел.), и повышение пенсионной планки даст в городе максимально негативный эффект, несравнимый с ситуацией ни в одном другом регионе.
Петербургские депутаты полагают, что для проведения подобной реформы требуется предварительное очень серьезное реформирование систем здравоохранения и соцобеспечения, так как пенсионерами будут становиться люди более старшего возраста, с ослабленным здоровьем, не имеющие возможности продолжать трудовую деятельность, а, значит, не получающие дополнительных доходов.
Авторы письма также указывают на то, что в случае повышения пенсионного возраста увеличится безработица среди представителей старшего поколения: уже сейчас устройство на работу после 45 лет является большой проблемой, так как работодатели предпочитают персонал более молодого возраста.
Напомним, ожидается, что сегодня Правительство РФ на заседании рассмотрит проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий».
Сейчас стандартный возраст выхода на пенсию в России составляет 60 и 55 лет у мужчин и женщин соответственно. Большинство россиян не поддерживают планы по повышению пенсионного возраста, реформу одобряют 8% граждан, - следует из опроса холдинга «Ромир», которое цитируют российские СМИ.
В Петербурге снова ищут подрядчика на создание государственной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом в 2018-19 гг.
Стартовая цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, по-прежнему составляет 804,1 млн рублей. Заявки принимаются до 15 июня, победителя выберут 18 июня 2018 года. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. Закупка проводится в третий раз. Все предложения, представленные на предыдущие два тендера, были отклонены.
В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.