В проектирование Шушарской дороги вложат еще 8 млн рублей
Объявлен конкурс на продолжение изысканий и проектирования Шушарской дороги.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 8,2 млн рублей. Заявок ждут до 6 июля, победителя выберут 11 июля 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Документация должна быть готова не позднее 15 ноября 2019 года.
Дорогу в Пушкинском районе Петербурга планируется реконструировать от Новгородского проспекта до Витебского проспекта. Трасса станет четырехполосной, что увеличит транспортную доступность ряда жилых комплексов, а также «Экспофорума».
Напомним, в апреле было объявлено о поиске подрядчика на изыскания и проект реконструкции Шушарской дороги от Петербургского шоссе до Новгородского проспекта. Там цена вопроса – 29,7 млн рублей.
Шушарская дорога — дорога в Пушкинском районе на территории посёлка Шушары. Проходит почти от Витебского проспекта до Петербургского шоссе. Проложена в советское время для нужд пулковского отделения совхоза «Шушары». Под Варшавской железнодорожной линией проходит под путепроводом. В западной части в Шушарскую дорогу упирается Новгородский проспект.
В Ленинградской области пройдет инвентаризация разрешений, выданных на добычу полезных ископаемых.
Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко в ходе встречи с заместителем министра природных ресурсов и экологии, руководителем федерального агентства лесного хозяйства России Иваном Валентиком.
По его поручению будет создана рабочая группа по проверке лицензий, выданных за последние 10 лет. В случаях, когда с момента получения разрешений на добычу полезных ископаемых прошло больше двух лет, а работы не начаты, документы будут аннулированы, а месторождения на конкурсной основе перейдут добросовестным недропользователям.
Со своей стороны, Иван Валентик подчеркнул, что при реализации крупных инвестиционных проектов на территории Ленобласти, таких как «Северный поток-2», строительство скоростной автодороги «Москва — Санкт-Петербург», трассы «Скандинавия», следует проводить добычу песка на минимально возможном расстоянии. Это не только сократит логистические расходы, но и снизит воздействие на дороги и окружающую среду. В этом смысле инвентаризация лицензий может стать действенной альтернативой мораторию на выдачу новых разрешений на добычу полезных ископаемых.