В проектирование Шушарской дороги вложат еще 8 млн рублей
Объявлен конкурс на продолжение изысканий и проектирования Шушарской дороги.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 8,2 млн рублей. Заявок ждут до 6 июля, победителя выберут 11 июля 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Документация должна быть готова не позднее 15 ноября 2019 года.
Дорогу в Пушкинском районе Петербурга планируется реконструировать от Новгородского проспекта до Витебского проспекта. Трасса станет четырехполосной, что увеличит транспортную доступность ряда жилых комплексов, а также «Экспофорума».
Напомним, в апреле было объявлено о поиске подрядчика на изыскания и проект реконструкции Шушарской дороги от Петербургского шоссе до Новгородского проспекта. Там цена вопроса – 29,7 млн рублей.
Шушарская дорога — дорога в Пушкинском районе на территории посёлка Шушары. Проходит почти от Витебского проспекта до Петербургского шоссе. Проложена в советское время для нужд пулковского отделения совхоза «Шушары». Под Варшавской железнодорожной линией проходит под путепроводом. В западной части в Шушарскую дорогу упирается Новгородский проспект.
Полноценное функционирование транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Южный» начнется с 2022 года. Об этом шла речь на состоявшемся накануне совещании в Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина.
План мероприятий по реализации проекта ТПУ «Южный» разработан в соответствии со сроками ввода в эксплуатацию станции метро «Южная» («Шушары»). Завершение строительно-монтажных работ на станции планируется в сентябре 2018 года. С сентября по декабрь будут проведены пуско-наладочные работы, под пропуск пассажиров станция откроется не позднее 1 января 2019 г.
Завершение строительства всех объектов постоянной инфраструктуры ТПУ «Южный» запланировано до конца 2021 года.
План мероприятий по реализации проекта ТПУ «Южный» включает также работы по строительству линии скоростного трамвая «ст.м. «Южная» - г.Колпино». Проектирование линии скоростного трамвая проводится силами КРТИ. Реализация проекта осуществляется на основе механизма государственно-частного партнерства и заключения концессионного соглашения. Заключение контракта состоится в конце июня 2018 года. Окончание работ по строительству линии намечено на 2021 год.