Судьбу Дома Челищева решит голосование инвесторов
Фонд Имущества предлагает инвесторам принять участие в голосовании для определения дальнейшей судьбы памятника регионального значения Дом Ф.Н. Челищева (М.В.Кольбе).
Дом расположен в центре Петербурга, на пересечении Вознесенского проспекта и проспекта Римского-Корсакова. Четырехэтажный каменный особняк с атриумом площадью 7352 кв. м занимает участок площадью 3584 кв. м, функциональное назначение которого позволяет использовать объект в качестве гостиницы.
Фонд Имущества выставлял особняк на торги 4 раза, но все аукционы были признаны несостоявшимися по причине подачи одной заявки или отсутствия заявок.
В настоящее время обсуждаются два варианта вовлечения здания в хозяйственный оборот – путем заключения концессионного соглашения либо передачи в долгосрочную аренду по ставке «рубль за квадратный метр».
Механизм концессионного соглашения подразумевает обязательства инвестора за свой счет реконструировать объект культурного наследия и использовать его в соответствии с прописанным в соглашении функционалом. Город, со своей стороны, обязуется предоставить инвестору на срок, установленный концессионным соглашением, права владения и пользования объектом. Сроки проекта варьируются от 10 до 49 лет и, при необходимости, могут быть продлены.
Во втором случае объект по результатам торгов предоставляется в аренду сроком на 49 лет по льготной ставке 1 рубль за 1 кв. м общей площади после ввода объекта в эксплуатацию. На выполнение основных условий договора отводится 7 лет. За первые 2 года действия договора аренды инвестор должен разработать и согласовать документацию для реставрации объекта, еще 5 лет даны для воплощения согласованного проекта в жизнь.
Голосование доступно на сайте фондимущества.рф и в социальных сетях Фонда.
Здание Выборгской понижающей подстанции городского трамвая на Лесном проспекте, 28, литера А, вошло в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.
Здание подстанции было построено в 1913 году по проекту гражданского инженера А.А. Ламагина. Это яркий образец промышленной архитектуры начала ХХ века. Одноэтажное крыло машинного (трансформаторного) зала прорезали огромные окна, впуская в техническое помещение естественный дневной свет. Архитектурную композицию здания подстанции определили резкая асимметрия и игра масштабов.
Здание сохранило историческое объемно-пространственное, объемно-планировочное, архитектурное решения, в том числе оригинальное декоративное оформление фасадов. В настоящее время там располагается подстанция городского электрического транспорта, административные помещения и мастерские.
Напомним, Выборгская подстанция работала в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) и блокады Ленинграда. После Великой Победы на здании в память о героических страницах истории города была установлена мемориальная доска «Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941-1942 года эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая».