Почти 50% госконтрактов в 2017 году заключено в сфере строительства
48,7% от общего объема госконтрактов в России в 2017 году заключено в сфере строительства. Такие данные приводятся в отчете Минфина.
Общий объем таких контрактов составил 1,95 трлн рублей. К этой сфере относятся госконтракты на работы по строительству автодорог, зданий и иных сооружений, а также услуг по инженерно-техническому проектированию.
По данным министерства, 47,18% от общего количества госконтрактов (3,52 млн соглашений на 6,3 трлн рублей) пришлось на долю заказчиков регионального уровня. Федеральные заказчики в прошлом году заключили 22,3% контрактов, муниципальные — 30,5%.
При этом заказчики регионального уровня заключили контракты на 2,9 трлн рублей, федерального — 2,1 трлн рублей, муниципального — 1,2 трлн рублей. Средняя стоимость контракта составила 1,8 млн рублей против 1,5 млн рублей в 2016 году.
В Санкт-Петербурге завершились все работы на объектах улично-дорожной сети, которые планировалось отремонтировать к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Таким образом на сегодняшний день в полном объеме выполнена поставленная задача по восстановлению дорожного покрытия на всех маршрутах следования клиентских групп FIFA.
В частности, подрядными организациями по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в кратчайшие сроки был завершен ремонт Невского пр. от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, Зеленогорского шоссе, Коломяжского пр., ул. Академика Крылова, Адмиралтейского пр., участков наб. р. Фонтанки, Владимирского пр., Дворцового проезда, Миллионной ул., наб. Лебяжьей канавки, Левашовского пр., наб. р. Карповки и др.
Проведена работа по благоустройству территории площади Восстания перед выходом из Московского вокзала и ремонту подъездов к тренировочным площадкам в Павловске и Ломоносове и главному стадиону города «Санкт-Петербург» на Крестовском острове.
Практически на всех адресах по сравнению с прошлыми годами рецепты асфальтобетонных смесей оптимизированы. Так, выравнивающий слой выполнен на модифицированном битуме с целью усиления прочности дорожной конструкции и повышения устойчивости к пластическим деформациям от воздействия автотранспорта, а верхний слой уложен из асфальтобетона более износостойкого к воздействию шипованной резины.
В общей сложности ремонтные работы были проведены на площади в 1,16 млн. кв. м.