Капремонт дороги до паромной переправы на остров Коневец завершится в 2019 году
Капремонт участка трассы на подъезде к бухте Владимирская в Приозерском районе Ленинградской области завершится в следующем году.
Сейчас на дороге уже уложен нижний слой нового покрытия: грунтовая дорога становится асфальтобетонной. Протяженность ремонтируемого участка составляет полтора километра. После капремонта расчетная скорость движения на двухполосной дороге будет составлять 80 километров в час. Трасса имеет стратегическое значение: это единственный путь до паромной переправы на остров Коневец, где расположен Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь.
Одновременно с этим выполняется капремонт шестикилометрового участка трассы «Санкт-Петербург — Приозерск». Комплекс работ предусматривает, в частности, планировку откосов, устройство обочин и замену водопропускных труб. Дорога является региональным дублёром федеральной трассы А-121 «Сортавала».
Подрядной организацией на объектах задействована спецтехника, использующая Заказчик выполнения работ — ГКУ «Ленавтодор», источником финансирования выступает региональный дорожный фонд.
Саморегулируемая организация Ассоциация «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» переименована в «Объединение строителей подземной, инженерной и транспортной инфраструктуры».
Изменения в Уставе связаны с расширением специализации членов саморегулируемой организации. СРО А «Объединение подземных строителей» была создана 10 лет назад с целью объединения компаний, осваивающих подземное пространство. В состав организации входили компании со всех регионов России, занятые на строительстве метро, тоннелей и других объектов подземной инфраструктуры, выполняющие работы методом микротоннелирования и горизонтально-направленного бурения.
В результате многолетней работы по решению задач, связанных не только с системой саморегулирования, но и с профессиональными вопросами в отрасли подземного строительства, специализация Ассоциации значительно расширилась. Многие компании Санкт-Петербурга, специализирующиеся в этой области, вошли в состав СРО А «Объединение подземных строителей» – по объему выполнения госзаказа сегодня Ассоциация является крупнейшей СРО в Петербурге. В результате было принято решение поменять название на «Объединение строителей подземной, инженерной и транспортной инфраструктуры». Новое сокращенное название СРО А «Подземдорстрой».
Смена названия – это внешнее проявление глубоких структурных изменений, происходящих в организации в связи с реформированием всей отрасли. Новые подходы к городскому планированию, инновационные технологии строительства, системы «умный город», пропагандируемые на самых высоких уровнях власти, – все это приводит к консолидации усилий представителей всех направлений строительства. Вступление в СРО А «Подземдорстрой» дает возможность не только решать утилитарные задачи, но и участвовать в диалоге с представителями городской администрации, продвигать свои идеи в профессиональном сообществе и взаимодействовать с иностранными коллегами.