Ленобласть потратит 424 млн рублей на ремонт социальных учреждений
В 2018 году в Ленинградской области пройдут работы по обновлению ряда социальных учреждений.
Планируется ремонт геронтопсихиатрического отделения Лодейнопольского дома-интерната, Вознесенского дома-интерната, спального корпуса Будогощского психоневрологического интерната. Также готовятся к ремонту корпуса Кингисеппского и Тихвинского интернатов.
На эти цели из областного бюджета в 2018 году выделено 424,3 млн рублей.
В 2016-2017 годах на мероприятия по укреплению материально-технической базы государственных стационарных учреждений социального обслуживания было выделено 658,6 млн рублей. В частности, ремонты велись в Лодейнопольском, Сланцевском, Тихвинском, Приозерском интернатах, Волховском психоневрологическом интернате, Приозерском доме-интернате для инвалидов.
Капремонт трамвайных путей на Петергофском шоссе обойдется в 85,7 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок осуществляется до 4 июня 2018 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 15 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит участок от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе в Красносельском районе. Общая протяженность пути - более 13 км железнодорожных и трамвайных рельсов, контактного провода - более 8 км. Подрядчику предстоит отремонтировать пути на обособленном полотне, устроить посадочные площадки длиной не менее 55 м, установить ограждения и павильоны в местах остановок.
На перегонах предусмотрена шпально-щебеночная конструкция пути на усиленном основании с геотекстилем, на прямых участках - конструкция на железобетонных шпалах с рельсами железнодорожного типа, на перекрестках и у посадочных площадок - бесшпальная на железобетонной плите на выравнивающем слое тощего бетона с укладкой резинового вкладыша до уровня катания колеса. В зоне устройства трамвайных узлов запланировано усиленное основание на деревянных шпалах, с покрытием асфальтобетоном по литому бетону. Тип рельс – трамвайные. Обязательно устройство защиты подземных сооружений от электрокоррозии.