Ленобласть потратит 424 млн рублей на ремонт социальных учреждений
В 2018 году в Ленинградской области пройдут работы по обновлению ряда социальных учреждений.
Планируется ремонт геронтопсихиатрического отделения Лодейнопольского дома-интерната, Вознесенского дома-интерната, спального корпуса Будогощского психоневрологического интерната. Также готовятся к ремонту корпуса Кингисеппского и Тихвинского интернатов.
На эти цели из областного бюджета в 2018 году выделено 424,3 млн рублей.
В 2016-2017 годах на мероприятия по укреплению материально-технической базы государственных стационарных учреждений социального обслуживания было выделено 658,6 млн рублей. В частности, ремонты велись в Лодейнопольском, Сланцевском, Тихвинском, Приозерском интернатах, Волховском психоневрологическом интернате, Приозерском доме-интернате для инвалидов.
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.