Ростехнадзор проверил подготовку энергоснабжающих структур РФ к отопительному периоду 2008-2009 гг.
С 1 мая 2008 г. территориальные органы Ростехнадзора приступили к осуществлению контроля за безопасностью в электро- и теплоснабжающих организациях при подготовке их к осенне-зимнему периоду 2008-2009 гг.
За этот период инспекторами Ростехнадзора проведены обследования 198 электростанций, 8960 отопительных и 2130 отопительно-производственных котельных и 305 электросетевых организаций. Было проведено техническое диагностирование 1055 котлов; 803 сосудов, работающих под давлением; 219 км трубопроводов пара и горячей воды, отработавших расчетных срок службы. Произошла замена старого оборудования 146 котлов, 25 сосудов и 71 км трубопроводов пара и горячей воды.
В ходе проверок территориальными органами Ростехнадзора выявлено более 59,5 тысячи нарушений норм и правил безопасности при эксплуатации энергетического оборудования, привлечены к ответственности 1655 физический и 298 юридических лиц.
Инспектора Ростехнадзора вынесли решения о приостановке эксплуатации 102 котлов и 59 сосудов по причине грубых нарушений правил промышленной безопасности, несвоевременного проведения технического диагностирования и освидетельствования.
Ростехнадзор составил перечень регионов России с наиболее неблагоприятным положением дел по подготовке к осенне-зимнему периоду 2008-2009 гг. В него вошли Краснодарский край, Амурская область, Архангельская область, Магаданская область, Мурманская область, Республика Алтай, Республика Бурятия, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Тыва, Республика Ингушетия и Республика Калмыкия, сообщает пресс-служба Минприроды РФ.
Осенью правительство Ленинградской области вынесет на рассмотрение Законодательного собрания законопроект, направленный на ограничение движения транспорта через населенные пункты. Об этом сообщил в ходе пресс-тура по объектам дорожного ремонта, реконструкции и строительства региона глава Комитета дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых.
По его словам, законопроектом предусмотрено ограничение не только по весу грузовиков, но и по их количеству в выходные дни. Примерная схема, по которой будет осуществляться контроль за соблюдением весовых нормативов, уже разработана. Кроме того, в связи с принятием закона, изменится и тариф, который станет, как подчеркнул М.Козьминых, экономически обоснованным.
В ходе пресс-тура, при осмотре ремонтирующегося участка автодороги Новая Пустошь – Невская Дубровка, глава дорожного комитета предоставил журналистам возможность убедиться, что дорога используется в основном большегрузным транспортом, перевозящим песок с карьера Манушкино, принадлежащего компании ЛСР. Поток грузовиков непрерывно движется через населенные пункты так, что при задержке на 2-3 минуты образуются пробки. Между тем, дорога ремонтируется целиком за счет областного бюджета. Попытки договориться с ЛСР о строительстве технологической трассы и о снижении нагрузки на поселковые дороги, по словам М.Козьминых, ни к чему не привели.
Он считает, что единственной возможностью изменить ситуацию с владельцами большегрузного транспорта, не щадящими ни дороги, ни местных жителей, и не желающих строить технологические трассы, является введение ограничений на движение грузового транспорта через населенные пункты на уровне закона.