Путепровод над проспектом Энергетиков построят на 2 года раньше
Строительство путепровода над проспектом Энергетиков и его расширение могут быть проведены до 2023 года, а не до 2025, как сообщалось ранее.
Об этом говорится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на запрос Законодательного собрания Северной столицы.
«При корректировке госпрограммы «Развитие транспортной сети Санкт-Петербурга» в части расширения периода ее действия до 2023 года, правительством будет рассмотрена возможность включения данного путепровода в программу», – сообщил Георгий Полтавченко.
Глава Северной столицы пояснил, что, согласно существующим строительным нормам и правилам (СНиП), пересечение автомобильных дорог категории II, к которой и относится проспект Энергетиков, с железнодорожными путями должно осуществляться на разных уровнях. В связи с этим расширению проспекта должно предшествовать строительство путепровода.
Напомним, планы по расширению проспекта Энергетиков, который является ключевой магистралью Красногвардейского района, обсуждаются с 80-х годов прошлого века. Основная проблема в том, что проспект резко сужается до одной полосы в каждую сторону перед железнодорожным переездом на участке между Якорной и Магнитогорской улицами. Все это приводит к ежедневным пробкам.
«Очень надеюсь, что 2023 год – это предельный срок ожидания и более расширение проспекта откладываться не будет», – отметила депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова, которая была инициатором данного запроса.
Достройка садика во Фрунзенском районе на Южном шоссе обойдется в 225,6 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 29 мая, победителя выберут 30 мая 2018 года. Срок исполнения обязательств контракта - 31 августа 2019 года. В обязанности подрядчика входит и разработка проектной документации.
Дошкольное учреждение на 160 мест появится на Южном шоссе, участок 7, юго-западнее дома 49, литера Ф. Здание запроектировано 3-х этажным с подвальным этажом, частично с техподпольем, с главным входом в центре, с двойным тамбуром, колясочной и пандусом. Необходимо предусмотреть вестибюль, помещение круглосуточной охраны, три малых грузовых лифта и один пассажирский лифтом без машинного помещения с режимом перевозки пожарных подразделений.