Путепровод над проспектом Энергетиков построят на 2 года раньше
Строительство путепровода над проспектом Энергетиков и его расширение могут быть проведены до 2023 года, а не до 2025, как сообщалось ранее.
Об этом говорится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на запрос Законодательного собрания Северной столицы.
«При корректировке госпрограммы «Развитие транспортной сети Санкт-Петербурга» в части расширения периода ее действия до 2023 года, правительством будет рассмотрена возможность включения данного путепровода в программу», – сообщил Георгий Полтавченко.
Глава Северной столицы пояснил, что, согласно существующим строительным нормам и правилам (СНиП), пересечение автомобильных дорог категории II, к которой и относится проспект Энергетиков, с железнодорожными путями должно осуществляться на разных уровнях. В связи с этим расширению проспекта должно предшествовать строительство путепровода.
Напомним, планы по расширению проспекта Энергетиков, который является ключевой магистралью Красногвардейского района, обсуждаются с 80-х годов прошлого века. Основная проблема в том, что проспект резко сужается до одной полосы в каждую сторону перед железнодорожным переездом на участке между Якорной и Магнитогорской улицами. Все это приводит к ежедневным пробкам.
«Очень надеюсь, что 2023 год – это предельный срок ожидания и более расширение проспекта откладываться не будет», – отметила депутат ЗакСа от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова, которая была инициатором данного запроса.
Строительные работы на площадке будущей развязки в Западном Мурино с КАД могут начаться 15 июня. Об этом сообщил в ходе выездного рабочего заседания заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
«По заверению подрядной организации, 15 июня уже могут начаться работы с внутренней стороны участка по переустройству сетей и обустройство подъезда к внутреннему кольцу», - отметил он.
Между тем, на совещании было отмечено , что на текущей момент старту полноценного строительства мешают две проблемы . Первая из них - возникшие сложности с передачей земель под транспортную инфраструктуру от частных лиц. Один из собственников участка является областным депутатом. Вторая проблема - необходимость дополнительного согласования с другими ведомствами переноса сетей .
Напомним, конкурс на возведение транспортной развязки в прошлом году выиграло АО «ПО Возрождение» Стоимость строительства составляет 775 млн рублей. Все работы должны быть завершены до конца 2020 года.