В Ленобласти появится новое лесопромышленное предприятие
Runko Group запускает в поселке Мга Ленинградской области новое предприятие по производству осинового и березового шпона.
Под объект отведено 1730 кв. м. производственных площадей. Объем производства составит ориентировочно 1000 кубометров шпона в месяц. Завод будет работать 24 часа без выходных в три смены и обеспечит рабочими местами около 70 человек. Производство планируется запустить летом текущего года.
Инвестиции Runko Group в строительство производственного корпуса составили более 700 тыс. долл. Предприятие находится на собственной территории компании, общая площадь участка - более 20 га. На нем предполагается поэтапная реконструкция и строительство еще трех корпусов. На данный момент разрабатывается проект строительства следующих корпусов, который будет сдан летом 2018 года. Ежегодно будет запускаться по одному корпусу.
Для нового производства закуплено все необходимое оборудование. Runko Group намерена направлять основной объем производимой продукции на экспорт.
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.