Обоснование бюджетных инвестиций в строительство будет обязательным с 2019 года
Минстрой подготовил для рассмотрения Госдумой законопроект, согласно которому обоснование госинвестиций на объекты с предполагаемой стоимостью строительства от 1,5 млрд рублей с 2019 года будет обязательным. Об этом сообщил замглавы ведомства Хамит Мавлияров.
Как пояснил замминистра, законопроектом вводится механизм обоснования инвестиций, который предусматривает оценку экономической эффективности принятых технических и технологических решений на более ранней стадии - до принятия решения о выделении бюджетных денег на строительство.
Обоснование инвестиций также включает в себя проект задания на архитектурно-строительное проектирование объекта и содержать краткое описание инвестпроекта. Кроме того, в документе должна содержаться информация о технологическом и инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, проект организации строительства, задание на проектирование и перечень мероприятий по охране окружающей среды, обеспечению пожарной безопасности, соблюдения требований энергетической эффективности зданий.
Все отраженные в обосновании инвестиций решения будет проходить обязательный технологический и ценовой аудит. По результатам будет приниматься решение о целесообразности строительства объекта.
«Обоснование инвестиций, задание на проектирование, результаты технологического и ценового аудита обоснования инвестиций будут обязательными документами при принятии решений о выделении бюджетных средств на строительство объектов», - отметил Хамит Мавлияров.
По его словам, эта мера позволит повысить достоверность определения предельной стоимости объектов капитального строительства и снизить риск увеличения сметной стоимости при проектировании и строительстве.
С 2012 года до 2017 на дорожное строительство в России было направлено более 5 трлн рублей. Эту сумму необходимо удвоить.
Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин во время прямой линии.
«У нас очень большая страна, поэтому в некоторых районах для строительства автомобильных дорог сделано недостаточно», – сказал российский лидер.
При этом Владимир Путин отметил, что дороги все-таки строятся. В частности, важная для ЦФО и Дальнего Востока трасса Чита-Хабаровск, по которой он ездил на желтой «Ладе Калина», построена совсем недавно.
Напомним, строительство трассы Чита-Хабаровск завершилось в сентябре 2010 года.