Setl City приступила к строительству последней очереди ЖК «GreenЛандия-2»
Setl City начала строить последнюю, десятую, очередь ЖК «GreenЛандия-2», состоящую из двух корпусов 2.12 и 2.13.
В составе очереди будет возведен встроенно-пристроенный детский сад на 100 малышей.
Корпус 2.12 прямоугольной конфигурации расположен вдоль Воронцовского бульвара. Общая площадь объекта – более 39 тыс. кв. м. На первых этажах спроектированы коммерческие помещения метражом 1,8 тыс. кв. м.
Соседний корпус 2.13 представляет собой здание П-образной формы, раскрытой в сторону двора. Вместе с жилым домом площадью 72,5 тыс. кв. м будет возведен встроенно-пристроенный детский сад на 100 малышей и подземная автостоянка. В корпусе также предусмотрены помещения под медицинский центр. Плановый срок ввода в эксплуатацию последней очереди – 4 квартал 2019 года.
Напомним, ЖК «GreenЛандия-2» – вторая часть успешного проекта Setl City неподалеку от метро «Девяткино». Уже сданы 7 жилых корпусов и 2 встроенных детских сада. Во дворах оборудованы детские и спортивные площадки, зоны отдыха взрослых, высажены деревья и кустарники. Весной этого года застройщик ввел в эксплуатацию общеобразовательную школу, рассчитанную на 1175 человек, в первой части проекта «GreenЛандия».
Служба госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила 910 объектов строительства на соответствие проектной документации.
Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ведомства Евгений Ким.
По его словам, толчком к ревизии послужила информация о несоответствии строительства объекта на Лодейнопольской улице (ЖК KingDOM девелопера «Аквилон-Инвест») согласованному проекту. Сведения при проверке подтвердились, после чего Госстройнадзор принял решение о ревизии городских строек.
«В результате было выявлено 15 объектов, не соответствующих по тем или иным параметрам проектной документации; застройщикам разосланы предупреждения», - сообщил Евгений Ким.
По данным Госстройнадзора, к типовым ошибкам, выявленным в ходе ревизии проектной документации, относятся: корректировка проекта без внесения изменений в разрешение на строительство или получения нового разрешения; расхождения между технико-экономическими параметрами объекта в проектной документации (внутри одного комплекта документов); указание помещений без назначения; ошибки при размещении парковок (недостаток машиномест, попытка его компенсировать механизированными многоуровневыми парковками без соответствующего обоснования).