Смольный продлил сроки строительства ряду долгостроев
Правительство Санкт-Петербурга повторно продлило сроки строительства малоэтажного поселка Нойдорф-Стрельна. III очередь поселка из 19 малоэтажных домов, для которой предоставлен участок западнее пересечения Боровой ул. и Охотничьего пер., разрешено возводить до декабря 2009 г.
Задержку строительства III очереди поселка, которую предполагалось сдать в марте 2008 г., объясняют сокращением территории, предназначенной для поселения русских немцев, на 26900 кв. м в связи с развитием поблизости одноименной особой экономической зоны. Тем не менее, застройщикам вменяется уплата в бюджет 300 тысяч рублей, долга по арендной плате, а также развитие инженерной инфраструктуры на сумму 21,06 млн. рублей в ценах 2000 г.
На тот же срок продлено строительство малоэтажного жилого комплекса в Репино, которое ООО «Инвест-Менеджмент» реализует на участке между Луговой ул. и территорией пансионата «Заря». Задержку объясняют трудностями согласования проекта с Комитетом по земельным ресурсам.
До июня 2009 г. продлены сроки строительства медицинского центра с аптекой на Серебристом бул. у д. 18, которое ведет ООО «Вегас». Задержка связана с отсутствием возможности подключения к электросетям. По аналогичным причинам задержалось строительство жилого дома ООО «Элит-Бизнес-Лайн» северо-западнее д. 2 корп. 1 по ул. Джона Рида, и трансформаторной подстанции во дворе здания на углу Гатчинской ул. и Большого пр. П.С. для отеля ЗАО «Гостиницы Алроса».
На самый длительный срок - до апреля 2010 г. - продлено строительство жилого дома с паркингом и встроенными помещениями на ул. Чапаева напротив д.28. На данный момент строительство еще не начиналось. Препятствием послужили судебные процессы между владельцами размещенных во дворе гаражей и КУГИ.
В то же время принято решение о расторжении инвестиционных договоров по двум нереализованным проектам (жилой дом на Бумажном канале между дд.14 и 16, и магазина на Северном пр. западнее д. 89 лит. А).
- "Дороги в Ленобласти, как и во всей России, в основной своей массе не рассчитаны на тот поток машин, который мы имеем сейчас. Нормативные нагрузки на дорожное полотно рассчитывались 60 лет назад, а советские инженеры предполагали, что нынешней плотности трафика мы достигнем лишь к 2037 году», - так 5 августа на пресс-конференции ответил на вопрос о состоянии дорог в Ленобласти вице-губернатор региона Николай Пасяда. Он подчеркнул, что в 2008 г. «транспортные» расходы областного бюджета значительно возросли - с 2,5 млрд рублей в 2007 г. до 6 млрд рублей в 2008 г.. В 2009 г. область выделила на ремонт и строительство дорог 5 млрд рублей, и еще 2 млрд на эти нужды перечислит федеральный бюджет. На эти средства будет отремонтировано и построено 600 км автодорог, сообщил вице-губернатор.