Смольный продлил сроки строительства ряду долгостроев
Правительство Санкт-Петербурга повторно продлило сроки строительства малоэтажного поселка Нойдорф-Стрельна. III очередь поселка из 19 малоэтажных домов, для которой предоставлен участок западнее пересечения Боровой ул. и Охотничьего пер., разрешено возводить до декабря 2009 г.
Задержку строительства III очереди поселка, которую предполагалось сдать в марте 2008 г., объясняют сокращением территории, предназначенной для поселения русских немцев, на 26900 кв. м в связи с развитием поблизости одноименной особой экономической зоны. Тем не менее, застройщикам вменяется уплата в бюджет 300 тысяч рублей, долга по арендной плате, а также развитие инженерной инфраструктуры на сумму 21,06 млн. рублей в ценах 2000 г.
На тот же срок продлено строительство малоэтажного жилого комплекса в Репино, которое ООО «Инвест-Менеджмент» реализует на участке между Луговой ул. и территорией пансионата «Заря». Задержку объясняют трудностями согласования проекта с Комитетом по земельным ресурсам.
До июня 2009 г. продлены сроки строительства медицинского центра с аптекой на Серебристом бул. у д. 18, которое ведет ООО «Вегас». Задержка связана с отсутствием возможности подключения к электросетям. По аналогичным причинам задержалось строительство жилого дома ООО «Элит-Бизнес-Лайн» северо-западнее д. 2 корп. 1 по ул. Джона Рида, и трансформаторной подстанции во дворе здания на углу Гатчинской ул. и Большого пр. П.С. для отеля ЗАО «Гостиницы Алроса».
На самый длительный срок - до апреля 2010 г. - продлено строительство жилого дома с паркингом и встроенными помещениями на ул. Чапаева напротив д.28. На данный момент строительство еще не начиналось. Препятствием послужили судебные процессы между владельцами размещенных во дворе гаражей и КУГИ.
В то же время принято решение о расторжении инвестиционных договоров по двум нереализованным проектам (жилой дом на Бумажном канале между дд.14 и 16, и магазина на Северном пр. западнее д. 89 лит. А).Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.