Проектировать продолжение Софийской готовы 4 компании


07.06.2018 14:50

Названы претенденты на изыскания и проектирование продолжения Софийской улицы.

Это АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург», ООО «Геокад», АО «Петербургские дороги».

Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 127 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к 15 ноября 2019 года.

Закупка производится в рамках реализации проекта продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой». Подрядчику вверяется вторая очередь – строительство продолжения Софийской до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» (строительство дороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург-Москва, прокладка трамвайной линии). Фронт работ расположен в Колпинском и Пушкинском районах.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Kupsilla.ru
МЕТКИ: КУПЧИНО

Подписывайтесь на нас:


24.05.2018 13:34

Быстровозводимые опоры для ВЛ 35-110кВ обойдутся ПАО «Ленэнерго» в 8,6 млн рублей.


Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 11 июня, итоги запроса подведут 18 июня 2018 года, договор с победителем подпишут 29 июня 2018 года. Товар должен быть поставлен до 25 августа 2018 года на склад заказчика в Колпино, Ижорский завод, 31, лит. Б.

Как следует из техзадания, закупка производится в целях пополнения централизованного аварийного резерва. Энергетикам требуется 7 быстровозводимых и демонтируемых опор для ВЛ-110 кВ. Высота опоры – 22 м, подвески нижнего провода – 17 м, габариты ростверка в плане - 18х12 м, габаритный, ветровой и весовой пролеты - 330 м, масса опоры - не более 2,7 т, длина конструктивных элементов опоры – не более 3 м. Конструктивные элементы должны собираться на фланцевых или других соединениях, обеспечивающих механическую прочность опоры, траверсы опоры должны быть выполнены из полимерных изоляторов. Быстровозводимая опора должна обеспечивать возможность монтажа на холмистой местности с наклоном до 15°, в условиях паводка, в местах разлива рек (в воде и мокром грунте, в болотистой местности), в условиях низких температур - до минус 45°. Время монтажа одной опоры – не более 4 часов. Правообладатель патента на модель - ПАО «МРСК Сибири.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gagauzpravda.md

Подписывайтесь на нас: