Проектировать продолжение Софийской готовы 4 компании
Названы претенденты на изыскания и проектирование продолжения Софийской улицы.
Это АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург», ООО «Геокад», АО «Петербургские дороги».
Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 127 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к 15 ноября 2019 года.
Закупка производится в рамках реализации проекта продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой». Подрядчику вверяется вторая очередь – строительство продолжения Софийской до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» (строительство дороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург-Москва, прокладка трамвайной линии). Фронт работ расположен в Колпинском и Пушкинском районах.
Санкт-Петербургский городской суд оставил в силе постановление Роспотребнадзора о привлечении ООО «Магистраль Северной столицы» к административной ответственности за превышение уровня шума на Канонерском острове из-за эксплуатации Западного скоростного диаметра.
Об этом сообщила пресс-служба инициативной группы «Канонерка vs ЗСД».
Напомним, в октябре 2017 года Роспотребнадзор проверил уровень шума от ЗСД на Канонерском острове, и специалисты зафиксировали превышение. В связи с этим ведомство обязало МСС устранить нарушения в срок до 31 декабря 2017 года, однако компания решила оспорить постановление Роспотребнадзора в суде.
В феврале 2018 года Кировский суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о нарушении организацией санитарных норм при эксплуатации трассы.