Проектировать продолжение Софийской готовы 4 компании
Названы претенденты на изыскания и проектирование продолжения Софийской улицы.
Это АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург», ООО «Геокад», АО «Петербургские дороги».
Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 127 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к 15 ноября 2019 года.
Закупка производится в рамках реализации проекта продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой». Подрядчику вверяется вторая очередь – строительство продолжения Софийской до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» (строительство дороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург-Москва, прокладка трамвайной линии). Фронт работ расположен в Колпинском и Пушкинском районах.
Правительство Санкт-Петербурга и ООО «Центр АТР-Сайгон» подписали концессионное соглашение о реконструкции объекта культурного наследия регионального значения в трехзвездочную гостиницу.
Об этом сообщила пресс-служба адвокатского бюро «Качкин и Партнеры», которое выступало юридическим и финансовым консультантом проекта.
Речь идет о здании на Среднем проспекте Васильевского острова, 40, литера А. В рамках концессионного соглашения инвестор обязался приспособить объект культурного наследия для современного использования. В итоге там должна появиться трехзвездочная гостиница не менее, чем на 100 номеров.
Центр АТР-Сайгон реализует проект за счет собственных и привлеченных средств. Санкт-Петербург, в свою очередь, предоставит земельный участок по договору аренды и передаст объект соглашения во владение и пользование. Договор действует до 2061 года. Объем инвестиций в проект составит не менее 470 млн рублей.
«Этот проект имеет особенную значимость не только для города, но и для всей страны. Санкт-Петербург всегда был пионером в применении наиболее современных инвестиционных механизмов в самых различных сферах развития инфраструктуры. Это касается, прежде всего, транспорта, здравоохранения и
культуры. Сегодня заключено первое концессионное соглашение в сфере туризма. Надеюсь, что концессионная модель приживется и получит дальнейшее развитие в реализации гостиничных и других проектов, направленных на создание комфортной городской среды», - считает Денис Качкин, управляющий партнер, руководитель практики по инфраструктуре и ГЧП «Качкин и Партнеры».