Москва. Полторы сотни лучших


10.08.2005 16:05

Накануне Дня строителя Росстрой обнародовал рейтинг 150 лучших строительных организаций России. Среди них есть и знакомые имена из Петербурга.


РЕЙТИНГ
150 лучших строительных организаций –
ЛИДЕРОВ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ


1. ОАО Корпорация «Трансстрой», г. Москва
(Брежнев Владимир Аркадьевич)
2. ЗАО «Корпорация АРКТУР», г. Москва,
(Будницкий Григорий Борисович)
3. ЗАО «ТРЕСТ КОКСОХИММОНТАЖ», г. Москва,
(Фуфаев Валентин Александрович)4
4. ОАО «Мостостроительный отряд № 19»,  г. Санкт-Петербург,
(Кудряшов Владимир Иванович)
5. ЗАО Международная строительно-промышленная ассоциация «МОССИБ»,
г. Москва, (Портнов Борис Анатольевич)

12. ЗАО «Фирма «Петротрест», г. Санкт-Петербург,
(Цапу Леонид Иванович)

36. ОАО трест «Севзапморгидрострой», г. Санкт-Петербург,
(Фомин Юрий Николаевич)

41. ОАО «Лентелефонстрой», г. Санкт-Петербург,
(Гусев Игорь Васильевич)

66. ЗАО «Балтийская Климатическая Компания», г. Санкт-Петербург
(Березкин Андрей Владимирович)

79. ЗАО «Специализированное строительно-монтажное объединение «ЛенСпецСМУ»,  г. Санкт-Петербург, (Заренков Дмитрий Вячеславович)

82. ЗАО «Строймонтаж», г. Санкт-Петербург,
(Филлипов Сергей Валериевич)

87. ЗАО «Трест № 68», г. Санкт-Петербург
(Быков Александр Николаевич)

110. ООО «ЛИФТ РСУ-5», Санкт-Петербург,
(Городник Павел Алексеевич)

125. ЗАО «47 ТРЕСТ», Санкт-Петербург,
(Зарубин Михаил Константинович)

150. ЗАО «Строительно-монтажное управление 53», г. Санкт-Петербург
(Евдокимов Виктор  Егорович)


АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


29.07.2005 15:15

Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.


В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.

Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.

На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому  в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.

Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.

Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас: