Мнение: Сотрудники Газпрома создают до 15% спроса на жилье комфорт- и бизнес-класса
Сотрудники Газпрома формируют порядка 10-15% текущего спроса на жилье в новостройках комфорт- и бизнес-класса в Санкт-Петербурге.
Такое мнение высказала директор департамента жилой недвижимости Colliers International Елизавета Конвей.
Она подчеркнула, что переезд структур Газпрома оказывает очень большое влияние на рынок не только офисной, но и на жилой недвижимости.
«Сначала в наибольшей мере это коснулось аренды, поскольку многим сотрудникам газового холдинга в ситуации переезда фактически приходилось жить на два города, и они снимали в Северной столице жилье. Теперь, по мере приближения завершения этого процесса, работники Газпрома перевозят в Петербург семьи и ориентируются на постоянное проживание в нашем городе, что формирует заметный спрос на новостройки (главным образом комфорт- и бизнес-класса) с их стороны», - отметила эксперт.
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.