Эксперт: Людям нужны разные локации и развитая инфраструктура
Умная мобильность – это не возможность быстро добраться из пункта А в пункт Б, а возможность передвигаться по чистому городу, в котором всегда есть место для встреч с другом. Так дизайнер Мартин Гит представил голландский подход к развитию городской среды.
Эксперт напомнил, что во время Второй Мировой войны центр Роттердама бомбили, в результате, на данный момент окраины города используются гораздо интенсивнее. Власти поставили перед собой задачу привлечь людей именно в центр города. Тогда-то и родилась концепция умной мобильности.
В результате, продолжил Мартин Гит, была значительно улучшена транспортная ситуация: были построены дороги, развязки, виадуки, а также множество велосипедных и пешеходных дорожек. «Мы стараемся сделать так, чтобы люди предпочитали пользоваться общественным транспортом или велосипедами, это положительно влияет на экологическую обстановку, а также дает возможность организовать дополнительные локации для встреч людей, – сообщил эксперт. – Например, мы разместили места отдыха со скамейками возле магазинов и кинотеатров, чтобы люди, встретившись, смогли присесть и пообщаться. Автомобильные парковки отдалены от таких мест, зато рядом всегда есть велосипедные дорожки».
Дизайнер добавил, что автомобильные парковки могут выполнять разные функции. Например, во время праздников парковки освобождаются от машин и там также расставляются скамейки и столики для общения горожан. «Людям надо предлагать разные локации для времяпровождения. Велосипедный транспорт в Роттердаме был популярен не всегда, однако, как только появилась соответствующая инфраструктура, многие с удовольствием отказались от автомобилей», – сказал Мартин Гит.
Аналитики Avito и PwC представили результаты масштабного исследования рынка жилой недвижимости в России за период с 2014 по 2017 год включительно.
Эксперты проанализировали динамику стоимости квартир за три года и пришли к заключению, что уровень цен в среднем по всем городам-миллионникам все еще ниже докризисного уровня. Так, среднее снижение стоимости квадратного метра жилья за исследуемый период составило 7%. Наиболее существенно этот показатель упал за три года в Красноярске (-14%), Челябинске (-13%), Омске (-11%), Екатеринбурге и Нижнем Новгороде (по 10% соответственно). В Санкт-Петербурге и Казани квадратный метр жилья – наоборот – подорожал на 4%.
При этом самые дорогие квартиры по-прежнему – в Москве (171 967 руб. / кв. м) и Санкт-Петербурге (100 002 руб. / кв. м). На третьем месте – Екатеринбург с показателем 66 593 руб. / кв. м жилья.
В период исследования наибольшим спросом на рынке жилья пользовались однокомнатные квартиры. В городах-миллионниках спрос на «однушки» выше на 5 п.п., чем в Москве и Петербурге. Спрос на них превышает предложение: в Москве и Санкт-Петербурге – на 3%, в остальных городах-миллионниках – на 5%. Спрос и предложение на двухкомнатные квартиры для всех городов сбалансированы.