Начинается реставрация фасада Казанского собора
ГАТИ выдана разрешительная документация на установку фасадных лесов для проведения ремонтно-реставрационных работ Казанского Собора на Казанской пл., д. 2, лит. А.
Заказчик – СПБ ГКУ «Дирекция заказчика». Работы будут завершены 15 мая 2019 года.
В этот же день должна завершиться реставрации фасада Римско-католического Храма Святой Екатерины на Невском пр., д. 32-34, лит. А. Ордер на установку фасадных лесов для проведения работ оформлен СПБ ГКУ «Дирекция заказчика».
ФКП «Управление заказчика КС Минобороны России» согласована установка строительных лесов для реставрации фасада здания «Училищный дом им. Петра Великого» по адресу: Петроградская набережная, д. 2-4, лит. А. Срок завершения работ – 15 сентября 2018 года.
Также НО «Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Санкт-Петербурга» оформила ордер на установку строительных лесов для проведения капитального ремонта фасада многоквартирного жилого дома – объекта культурного наследия «Дом Н.В. Безобразовой» по адресу Сенная пл., д. 13, литера А, наб. канала Грибоедова, пер. Гривцова.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от «Партии Роста» Максим Резник передал губернатору Георгию Полтавченко более 2000 подписей от жителей Васильевского острова, которые выступают против организации грузового порта.
Напомним, на прошлой неделе Георгий Полтавченко заявил о необходимости переезда Большого порта Санкт-Петербург в глубоководный порт Бронка около Ломоносова к 2025 году. «Переезд даст мощный толчок для развития набережной Обводного канала с точки зрения жилищного и офисного строительства», – говорил губернатор.
Одновременно с этим стало известно, что Минтранс России уже согласовал реконструкцию пассажирского порта «Морской фасад» в грузо-пассажирский. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на октябрь 2019 года.
В связи с этим Максим Резник просит губернатора озвучить свое мнение о создании «Морского фасада», а также обнародовать проект реконструкции объекта в грузо-пассажирский порт. Кроме того, парламентария интересует стоимость и источники финансирования проекта.
Максим Резник подчеркнул, что полностью разделяет мнение Георгия Полтавченко по поводу переезда Большого порта в Бронку. «Те же аргументы приводят и жители Васильевского района, выступающие против превращения «Морского Фасада» в грузо-пассажирский порт», – отметил депутат.