Екатерининский собор в Кингисеппе отреставрируют за 98 млн рублей


06.06.2018 13:18

Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт и реставрацию Екатерининского собора в Кингисеппе.

Победителем признано петербургское ООО «Союзстрой» с ценой 98,5 млн рублей. Также за контракт боролись еще три претендента из Петербурга. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 103,2 млн рублей. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Дирекция по сохранению объектов культурного наследия». Договор заключается до 1 декабря 2019 года.

Объект культурного наследия, Екатерининский собор построен в 1764-82 гг. по проекту Антонио Ринальди в стиле переходного периода от барокко к классицизму. Главный православный храм Кингисеппа (б. Ямбург). Собор венчает эллипсоидной формы купол на высоком барабане. Стены и перекрытия кирпичные, фундаменты ленточно-бутовые, крыльца - известняковые блоки, полы - мраморная плитка, окна и двери – пластиковые стеклопакеты. Частично сохранились деревянные (сосновые с окраской масляной краской) оконные и дверные заполнения. Двери главного входа - дубовые. Собор находится в удовлетворительном состоянии, но требует ремонтно-реставрационных работ для поддержания его в надлежащем техническом состоянии. Проект выполнен в ООО «Рест-Арт».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Vladkonst.tourister.ru



06.06.2018 12:14

Петербургское ООО «ДорТехнологии» стало единственным участником и победителем аукциона на установку и модернизацию светофоров на трех федеральных трассах.

Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 150,4 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракт заключается до 30 сентября 2018 года. В обязанности исполнителя входит установка и модернизация светофорных объектов с программно-аппаратным комплексом для подключения к АСУДД. Также следует смонтировать противоослепляющие экраны на осевом барьерном ограждении, заменить ограждение по оси проезжей части и сбоку от оси проезжей части, установить дорожные знаки индивидуального проектирования.

Фронт работ расположен в Тверской области на автодороге М-9 «Балтия» с 158 по 419 км, в Московской, Тверской и Новгородской областях на трассе М-10 «Россия» с 41 по 593 км с подъездами к Твери и Новгороду, в Новгородской области на автодороге Р-56 Великий Новгород-Псков с 4 по 105 км.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: 4kolesa.mirtesen.ru