Проблему обманутых дольщиков Петербурга обещают закрыть в 2019 году
Петербург намерен окончательно решить проблему обманутых дольщиков в 2019 году. Об этом заявил первый заместитель директора СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству Санкт-Петербурга, Юрий Кабушка.
«Наша цель – добиться того, чтобы в 2019 году проблема обманутых дольщиков в нашем городе была полностью закрыта. Ни законодатели, ни представители власти не останутся в стороне от решения проблем участников долевого строительства», - подчеркнул он.
Юрий Кабушка отметил, что сейчас на территории Петербурга в списке проблемных остается 18 объектов, включающих в себя 39 многоквартирных домов, общей площадью 570 тысяч 456 кв. м на 12 568 квартир.
«Мы рассчитываем, что в 2018 году 30 из них будут введены в эксплуатацию. Это более 474 тысяч кв. м на 10 158 квартир», - добавил он.
По его словам, в 2019 году планируется ввести в эксплуатацию 9 проблемных многоквартирных жилых домов общей жилой площадью 96 тысяч кв. м на 2 410 квартир.
Северная сторона набережной Обводного канала открылась для движения транспорта досрочно.
Теперь от проспекта Обуховской Обороны в сторону Кременчугской улицы можно проехать по 4 полосам по нижнему слою асфальтобетона.
Работы по расширению проезжей части набережной проводятся ООО «СК «Орион плюс» в рамках госконтракта на строительство первого этапа транспортной развязки на пересечении проспекта Обуховской Обороны и набережных Обводного канала. Срок полного завершения работ по контракту – 15 октября 2019 года.
Подрядчику предстоит завершить работы по строительству и реконструкция стенки набережной Обводного канала, переустройству кабельных линий, сетей связи, наружных сетей газоснабжения, дождевой канализации и сетей водоснабжения, окраске бетонных поверхностей эстакады и подпорных стен, монтажу наружного освещения и электроснабжения, устройству шумозащитного остекления зданий и верхнего слоя асфальтобетона, а также благоустройству и озеленению.
Напомним, что в мае 2017 года было открыто движение транспорта по южной набережной Обводного канала, а также мосту через протоку «Французского ковша» и эстакаде над проспектом Обуховской Обороны.