Объем аварийного жилья в России к 2035 году достигнет 85,7 млн кв. м
Объем аварийного жилья в России к 2035 году достигнет 85,7 млн кв. м. Такой прогноз содержится в годовом отчете Фонда ЖКХ.
«С учетом значительного количества аварийных домов, признанных таковыми после 1 января 2012 года, общие объемы аварийного жилья уже сейчас могут приблизиться к показателям расселенного с 2008 года, а прогнозные составить 42 млн кв. м до 2025 года (85,7 млн кв. м к 2035 году)», - указывается в отчете.
Напомним, с 2008 года в России расселили 15,7 млн кв. м аварийного жилья, признанного таковым до 2012 года. На начало текущего года общая площадь многоквартирных домов, признанных аварийными после 1 января 2012 года, составляла 12,6 млн кв. м.
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.