«Самолет ЛО» и банк «Уралсиб» в два раза снижают ипотечный платеж
Строительная компания «Самолет ЛО» совместно с банком «Уралсиб» разработали специальную программу ипотечного кредитования для покупателей квартир в жилом комплексе «Мурино 2019».
По ее условиям размер платежа по кредиту снижается в два раза на весь период строительства дома. Подключиться или отказаться от нее можно в любой момент.
«Сниженный ежемесячный платеж интересен тем семьям, кто до момента получения ключей и переезда в новую квартиру во II квартале 2019 года вынуждены платить за аренду жилья, - отмечает Надежда Гордевская, директор по продажам и маркетингу компании «Самолет ЛО». - Так, размер ежемесячного платежа на покупку квартиры-студии площадью 23 кв. м при первоначальном взносе 20% и ставке 10,9% годовых в рублях составит всего 7500 рублей».
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.