«Самолет ЛО» и банк «Уралсиб» в два раза снижают ипотечный платеж
Строительная компания «Самолет ЛО» совместно с банком «Уралсиб» разработали специальную программу ипотечного кредитования для покупателей квартир в жилом комплексе «Мурино 2019».
По ее условиям размер платежа по кредиту снижается в два раза на весь период строительства дома. Подключиться или отказаться от нее можно в любой момент.
«Сниженный ежемесячный платеж интересен тем семьям, кто до момента получения ключей и переезда в новую квартиру во II квартале 2019 года вынуждены платить за аренду жилья, - отмечает Надежда Гордевская, директор по продажам и маркетингу компании «Самолет ЛО». - Так, размер ежемесячного платежа на покупку квартиры-студии площадью 23 кв. м при первоначальном взносе 20% и ставке 10,9% годовых в рублях составит всего 7500 рублей».
Капремонт трамвайных путей на Петергофском шоссе обойдется в 85,7 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок осуществляется до 4 июня 2018 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 15 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит участок от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе в Красносельском районе. Общая протяженность пути - более 13 км железнодорожных и трамвайных рельсов, контактного провода - более 8 км. Подрядчику предстоит отремонтировать пути на обособленном полотне, устроить посадочные площадки длиной не менее 55 м, установить ограждения и павильоны в местах остановок.
На перегонах предусмотрена шпально-щебеночная конструкция пути на усиленном основании с геотекстилем, на прямых участках - конструкция на железобетонных шпалах с рельсами железнодорожного типа, на перекрестках и у посадочных площадок - бесшпальная на железобетонной плите на выравнивающем слое тощего бетона с укладкой резинового вкладыша до уровня катания колеса. В зоне устройства трамвайных узлов запланировано усиленное основание на деревянных шпалах, с покрытием асфальтобетоном по литому бетону. Тип рельс – трамвайные. Обязательно устройство защиты подземных сооружений от электрокоррозии.