Эксперт: Нужна единица измерения запаха
России нужна новая система оценки качества воздуха. Такое мнение озвучил генеральный директор НИИ «Атмосфера» Олег Марцынковский на круглом столе, посвящённом экологической обстановке в Санкт-Петербурге.
«Обсуждая экологическую ситуацию, люди используют, в основном, слова «боль» и «запах», тогда как для юристов таких понятий просто не существует, поэтому борьба против неприятных запахов не увенчалась успехом. Надо обратиться к западному опыту и законодательно утвердить единицу измерения запаха, а также создать структуры, которые будут уполномочены мониторить воздух, используя единицу запаха», - сообщил эксперт.
Олег Марцынковский отметил, что в городе должна быть карта, на которой было бы видно, откуда поступают вредные и плохо пахнущие выбросы, как далеко распространяются и, как скоро их нейтрализуют.
В Петербурге объявлен тендер на модернизацию систем управления эскалаторами метро "Приморская". Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 34,2 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок от участников ждут до 21 мая, победитель определится утором 22 мая 2018 года. Работы продлятся с мая по сентябрь 2018 года. Условия контракта предполагают монтаж лифтов, эскалаторов, движущихся тротуаров, а также замену кабины оператора. Конкретно ремонту подлежит один эскалатор типа ЭТ-2.
Закупка проводится повторно: первая процедура в формате аукциона объявлялась 10 апреля 2018 года. Тогда заявка единственного участника, петербургского ООО "Тяжпроминжиниринг", была признана не соответствующей условиям документации. В новом тендере цена сроки работ не изменились.
«Приморская» отрыта 28 сентября 1979 года. Расположена между действующей станцией «Василеостровская» и только что открытой «Новокрестовской». Самая западная станция метрополитена России (до открытия станции «Беговая»). До 1981 года — самая глубокая станция петербургского метрополитена. Станция - колонно-стеновая, глубокого заложения (≈71 м). Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Проект выполнен в институте «Ленметрогипротранс».
Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. В простенках колонн - горельефы знаменитых кораблей русского и советского флота. В торце подземного зала располагается композиция из якорей. Наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции. Из-за планов продления третьей линии до станции «Беговая» предполагается строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля. 28 апреля 2018 года станция была закрыта для подключения продления линии