В Москве 17 сентября пройдет конференция «Информационные технологии в строительстве»
17 сентября компания AHConferences организует Всероссийскую конференцию «Информационные технологии в строительстве». В рамках мероприятия будут представлены общая картина состояния IT-систем в российских строительных компаниях, предложены средства повышения эффективности и рентабельности строительных работ, рассмотрены варианты систем управления и автоматизации зданий.
На конференции «Информационные технологии в строительстве» будут обсуждаться актуальный вопросы:
· Как построить корпоративные информационные системы в компании строительной отрасли?
· Как управлять строительной организацией и ее ресурсами на основе географического объединения имеющихся данных?
· Как сократить издержки на внедрение, сопровождение и модернизацию IT-инфраструктуры?
· Какие новые информационно-технологические и программно-аппаратные средства способны обеспечить автоматизацию контроля и учета?
· Каким образом подходить к комплексному проектированию и строительству инфраструктуры «Интеллектуального здания»?
К участию в мероприятии приглашены представители компаний «Главстрой», СУ-155, ГК «Конти», РосЕвроДевелопмент, Mirax Group, СУИхолдинг, Уралэнергострой, «Газпромстройинжиниринг», «Стимул Групп», ПИК, МИАН, «Атомстройкомплекс», «Объединенная Строительная Компания», «Корпорация СИТЕХ», «Строймонтаж», «ДОН-Строй», «С.Холдинг», Олимпстрой, Jones Lang LaSalle, «Мосзарубежстрой», «Эталон-ЛенСпецСМУ» и др.
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.