В Москве 17 сентября пройдет конференция «Информационные технологии в строительстве»
17 сентября компания AHConferences организует Всероссийскую конференцию «Информационные технологии в строительстве». В рамках мероприятия будут представлены общая картина состояния IT-систем в российских строительных компаниях, предложены средства повышения эффективности и рентабельности строительных работ, рассмотрены варианты систем управления и автоматизации зданий.
На конференции «Информационные технологии в строительстве» будут обсуждаться актуальный вопросы:
· Как построить корпоративные информационные системы в компании строительной отрасли?
· Как управлять строительной организацией и ее ресурсами на основе географического объединения имеющихся данных?
· Как сократить издержки на внедрение, сопровождение и модернизацию IT-инфраструктуры?
· Какие новые информационно-технологические и программно-аппаратные средства способны обеспечить автоматизацию контроля и учета?
· Каким образом подходить к комплексному проектированию и строительству инфраструктуры «Интеллектуального здания»?
К участию в мероприятии приглашены представители компаний «Главстрой», СУ-155, ГК «Конти», РосЕвроДевелопмент, Mirax Group, СУИхолдинг, Уралэнергострой, «Газпромстройинжиниринг», «Стимул Групп», ПИК, МИАН, «Атомстройкомплекс», «Объединенная Строительная Компания», «Корпорация СИТЕХ», «Строймонтаж», «ДОН-Строй», «С.Холдинг», Олимпстрой, Jones Lang LaSalle, «Мосзарубежстрой», «Эталон-ЛенСпецСМУ» и др.В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.