В Москве 17 сентября пройдет конференция «Информационные технологии в строительстве»
17 сентября компания AHConferences организует Всероссийскую конференцию «Информационные технологии в строительстве». В рамках мероприятия будут представлены общая картина состояния IT-систем в российских строительных компаниях, предложены средства повышения эффективности и рентабельности строительных работ, рассмотрены варианты систем управления и автоматизации зданий.
На конференции «Информационные технологии в строительстве» будут обсуждаться актуальный вопросы:
· Как построить корпоративные информационные системы в компании строительной отрасли?
· Как управлять строительной организацией и ее ресурсами на основе географического объединения имеющихся данных?
· Как сократить издержки на внедрение, сопровождение и модернизацию IT-инфраструктуры?
· Какие новые информационно-технологические и программно-аппаратные средства способны обеспечить автоматизацию контроля и учета?
· Каким образом подходить к комплексному проектированию и строительству инфраструктуры «Интеллектуального здания»?
К участию в мероприятии приглашены представители компаний «Главстрой», СУ-155, ГК «Конти», РосЕвроДевелопмент, Mirax Group, СУИхолдинг, Уралэнергострой, «Газпромстройинжиниринг», «Стимул Групп», ПИК, МИАН, «Атомстройкомплекс», «Объединенная Строительная Компания», «Корпорация СИТЕХ», «Строймонтаж», «ДОН-Строй», «С.Холдинг», Олимпстрой, Jones Lang LaSalle, «Мосзарубежстрой», «Эталон-ЛенСпецСМУ» и др.
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.