ГУП «Водоканал» благоустроило территорию «Санкт-Петербург Арены» к ЧМ-2018


05.06.2018 14:19

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершило работы по благоустройству территории стадиона «Санкт-Петербург Арена» в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу FIFA-2018.

Предприятие в рекордно короткие сроки выполнило работы по укреплению берега протяженностью 1700 метров. На прилегающей территории проложено 1500 метров сетей водоснабжения и водоотведения, построены канализационная насосная станция и локальные очистные сооружения. Выполнены работы по монтажу и установке 301 опоры освещения, проложено 5500 метров кабельных линий и 18000 метров слаботочных систем, которые обеспечивает бесперебойную передачу данных.

Весь периметр стадиона «Санкт-Петербург Арена» оснащен системой громкоговорящей связи и оповещения. Выполнены работы по укладке асфальтобетонного покрытия, общей площадью 65 тысяч кв. м. По всей территории высажены деревья и кустарники, общая площадь озеленения составляет 25 тысяч кв. м.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru



04.06.2018 14:45

КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.

Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.

По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.

Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.

Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru