Дороги в Ленобласти ремонтируют без выходных
В Киришском и Тосненском районах Ленинградской области начался ремонт региональных дорог.
В Тосненском районе техника вышла на трассы «Кемполово — Выра — Тосно — Шапки». На десятикилометровом отрезке дороги выполнят устройство двух слоев асфальта, укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и сигнальные столбики.
Ленинградская область продолжает выполнять обязательства по ремонту участка дороги «Зуево — Новая Ладога», проходящему по территории Новгородской области. Согласно графику, основная часть работ будет закончена к июлю. Сейчас подрядчик ведет переустройство водопропускных труб и укладывает новый асфальт. Параллельно с обновлением дорожного полотна, начались восстановительные работы на путепроводе над железной дорогой Санкт-Петербург — Москва, где будут заменены гидроизоляция и покрытие.
Общая стоимость работ составляет почти 170 млн рублей, заказчиком выступает ГКУ «Ленавтодор».
Служба госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила 910 объектов строительства на соответствие проектной документации.
Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ведомства Евгений Ким.
По его словам, толчком к ревизии послужила информация о несоответствии строительства объекта на Лодейнопольской улице (ЖК KingDOM девелопера «Аквилон-Инвест») согласованному проекту. Сведения при проверке подтвердились, после чего Госстройнадзор принял решение о ревизии городских строек.
«В результате было выявлено 15 объектов, не соответствующих по тем или иным параметрам проектной документации; застройщикам разосланы предупреждения», - сообщил Евгений Ким.
По данным Госстройнадзора, к типовым ошибкам, выявленным в ходе ревизии проектной документации, относятся: корректировка проекта без внесения изменений в разрешение на строительство или получения нового разрешения; расхождения между технико-экономическими параметрами объекта в проектной документации (внутри одного комплекта документов); указание помещений без назначения; ошибки при размещении парковок (недостаток машиномест, попытка его компенсировать механизированными многоуровневыми парковками без соответствующего обоснования).