RBI готова реконструировать Левашовский завод только с возможностью строить ЖК
Инициативная группа, выступающая против реализации проекта группы компаний RBI по Левашовскому заводу, призвала власти Санкт-Петербурга пересмотреть вопрос реконструкции объекта культурного наследия регионального значения. Комиссия по культуре и образованию Законодательного собрания Санкт-Петербурга, где было озвучено предложение, обещала подготовить рекомендации после изучения всех документов.
Напомним, ГК RBI намерена вложить 1 млрд рублей в создание культурного пространства в Левашовском хлебозаводе. Объект находится сегодня в плачевном состоянии. Вид уникального цилиндрического здания почти полностью скрывают некрасивый забор и многочисленные новоделы, появившиеся после распада СССР. RBI предлагает очистить территорию завода от новоделов, а само здание реконструировать, превратив в культурное пространство. За организацию оного возьмётся историк Лев Лурье. При этом культурное пространство займёт примерно одну пятую площадей здания, остальное будет отдано под коммерческую инфраструктуру. Возле здания завода разместится сквер.
Помимо этого, RBI намерена возвести возле завода жилой комплекс. ГК обещает презентовать проект только после получения разрешения на строительство. Тем не менее уже известно, что юридически ЖК будет состоять из одного дома, однако фактически планируется возвести четыре корпуса общей жилой площадью около 20 тыс. кв. м. Также будет построена подземная парковка.
В RBI уверяют, что ЖК не закроет вид на Левашовский завод, однако противники проекта настаивают на обратном. Кроме того, как отметила студентка Санкт-Петербургского государственного университета Алина Заляева, выступающая от лица ВООПИК и градозащитников, на сегодня объектом культурного наследия признано только цилиндрическое здание, построенное в 1933 году, хотя к 1941 году было построено ещё одно. В связи с чем противники проекта RBI призывают полностью отказаться от жилищного строительства в данной локации и начать восстановление всех построек завода.
«Реконструкция Левашовского завода без реализации жилого проекта невозможна», - отметил заместитель вице-президента по жилой недвижимости RBI Михаил Гущин.
Ремонт эскалаторов на двух станциях петербургской подземки обойдется в 53,9 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 июня, торги назначены на 22 июня 2018 года.
В 23,8 млн рублей оценивается капремонт эскалатора №1 типа ЭТХ-17,3 на переходе «Спасская»-«Садовая». В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады. В 2017 году на переходе уже ремонтировался аналогичный эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. Сроки производства работ - октябрь-декабрь 2018 года.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор - Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Капремонт эскалаторов №№ 1, 2, 3 и 4 на «Академической» в части замены облицовочных щитов балюстрады, включая листы примыкания к зонтам наклона, оценивается в 30,1 млн рублей. Подрядчику предстоит заменить щиты крайней, средней и боковой балюстрад, установить электротехническое оборудование и выполнить многие другие работы. Здесь сроки работ - январь-июнь 2019 года. Напомним: в мае 2018 года был объявлен конкурс на капремонт всей «Академической» ценой 341,9 млн рублей. Победитель станет известен 8 июня 2018 года, ремонт продлится с июня 2018 года по июнь 2019 года.