Ежегодно в Москве ремонтируют 11 млн. кв. м дорог
Ежегодно в Москве ремонтируют одну восьмую часть всей дорожной сети - более 11 млн. кв. м. Это связано с тем, что средний срок эксплуатации асфальтового покрытия составляет около 8 лет, а всего в столице порядка 90 млн. кв. м дорожного полотна, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин, передает РИА Новости.
По его словам, иногда при ремонте дорог применяют технику укладки холодного асфальта, которая позволяет быстро заделывать ямы и трещины в дорожном покрытии и является намного экономичнее, чем традиционные методы ремонта дорог.
Не на всех участках дорог выдерживается средний срок эксплуатации покрытия - 8 лет, так как на многие из них ложится большая нагрузка, например, МКАД. Одной из проблем является колейность на дорогах. По словам А.Цыбина, сейчас создаются новые, более долговечные покрытия.
Ленобласть, испытывающая, в отличие от Петербурга, большие проблемы с обеспечением водой как строящихся, так и уже построенных объектов, вскоре может решить все эти вопросы. Об этом сегодня на пресс-конференции в БИА рассказал вице-губернатор региона Николай Пасяда. Он сообщил, что за счет бюджета области будет построен крупный водовод из Ладожского озера.
Предполагается, что трасса водовода разделится на две нитки - одна пойдет на север, другая - на юг Всеволожского района. Затем к этим двум источникам подключатся Ломоносовский, Гатчинский, Кировский и Тосненский районы.
Мощность новой трассы составит 400 тысяч куб.м. в сутки. По мнению Н.Пасяды, это даст возможность полностью обеспечить водой все новые инвестиционные проекты, реализующиеся в регионе. Сейчас, по словам вице-губернатора, каждый населенный пункт решает эту проблему отдельно и самостоятельно, из-за чего ресурсы подземных водных источников в области практически полностью загружены.