Ежегодно в Москве ремонтируют 11 млн. кв. м дорог
Ежегодно в Москве ремонтируют одну восьмую часть всей дорожной сети - более 11 млн. кв. м. Это связано с тем, что средний срок эксплуатации асфальтового покрытия составляет около 8 лет, а всего в столице порядка 90 млн. кв. м дорожного полотна, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин, передает РИА Новости.
По его словам, иногда при ремонте дорог применяют технику укладки холодного асфальта, которая позволяет быстро заделывать ямы и трещины в дорожном покрытии и является намного экономичнее, чем традиционные методы ремонта дорог.
Не на всех участках дорог выдерживается средний срок эксплуатации покрытия - 8 лет, так как на многие из них ложится большая нагрузка, например, МКАД. Одной из проблем является колейность на дорогах. По словам А.Цыбина, сейчас создаются новые, более долговечные покрытия.
20 тысяч га земли в Лодейном поле вскоре будет затоплено: это станет результатом расконсервирования проекта гидроаккумуляторной электростанции, строительство которой было начато еще в 1974 г. Как сообщил на пресс-конференции вице-губернатор региона Н.Пасяда, проект будет реализован федеральным ОАО "ГидроОГК". "Это поможет области устранить дефицит
энергомощностей и снизить стоимость электроэнергии, ведь выработка электричества на гидроэлектростанциях - один из самых дешевых способов его получения", - отметил он. Стоимость проекта составит 4 млрд рублей, сроки окончания работ пока неясны - вероятно, это 2012-2015-е гг.
Напомним, что, по соглашению с РАО "ЕЭС", Ленобласть до 2012 г. за счет средств Федеральной сетевой компании и других инвесторов вложит в развитие энергомощностей на своей территории 60 млрд рублей.