Ежегодно в Москве ремонтируют 11 млн. кв. м дорог
Ежегодно в Москве ремонтируют одну восьмую часть всей дорожной сети - более 11 млн. кв. м. Это связано с тем, что средний срок эксплуатации асфальтового покрытия составляет около 8 лет, а всего в столице порядка 90 млн. кв. м дорожного полотна, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин, передает РИА Новости.
По его словам, иногда при ремонте дорог применяют технику укладки холодного асфальта, которая позволяет быстро заделывать ямы и трещины в дорожном покрытии и является намного экономичнее, чем традиционные методы ремонта дорог.
Не на всех участках дорог выдерживается средний срок эксплуатации покрытия - 8 лет, так как на многие из них ложится большая нагрузка, например, МКАД. Одной из проблем является колейность на дорогах. По словам А.Цыбина, сейчас создаются новые, более долговечные покрытия.
Еще 15 тысяч гастарбайтеров вскоре могут появиться на стройках в Ленинградской области. На днях власти Ленобласти отправили в правительство РФ заявку о предоставлении квоты на ввоз соответствующего числа иностранных рабочих. 5 августа об этом рассказал журналистам вице-губернатор региона Николай Пасяда. "В области катастрофически не хватает трудовых ресурсов, а те 2 % безработных, которые у нас есть, не смогут покрыть все нужды - как промышленные, так и строительные. Поэтому, после того, как разрешенная на 2008 г. квота - 3 тысячи человек - была исчерпана в первые три месяца года, мы были вынуждены отправить в федеральное правительство просьбу разрешить ввезти еще 15 тысяч человек". - сказал Пасяда. А в будущем году, по его словам, "и 20-ти тысяч не хватит". При этом, как подчеркнул чиновник, отток собственной рабочей силы из региона тоже имеет место, хотя власти принимают определенные меры, чтобы его не допустить: так, например, выплачивают безвозмездные субсидии тем молодым специалистам, которые после учебы в вузах иных регионов возвращаются жить в родной город или село. По данным Пасяды, такие субсидии получили уже 60 тысяч человек. Кроме того, работает программа "Жилье для молодежи" - сельским молодым семьям область субсидирует 45 % от стоимости покупаемого жилья, городским - 35 %. "О том, чем привлечь постоянную рабочую силу, думают все, но проблемы решают по-разному. Например, завод шин Nokian Tyers будет строить жилье для своих работников. Вероятно, по этому пути пойдут и другие крупные производства", - считает вице-губернатор.