В мае в Петербурге введены в эксплуатацию 102 дома


04.06.2018 16:57

В мае 2018 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 81,72 тыс. кв. м жилья, 102 дома, на 1453 квартиры, включая индивидуальное строительство.

Лидером по вводу жилья стал Петродворцовый район – там сдано 52,15 тыс. кв. м жилья – 16 домов на 1092 квартиры. Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Невский район, где введен в эксплуатацию один дом на 276 квартир общей площадью 11,2 тыс. кв. м. На третьем месте Пушкинский район, где сдано 5,46 тыс. кв. м жилья – всего 31 дом на 31 квартиру.

Помимо этого, в мае 2018 года было введено в эксплуатацию 20 объектов общегражданского назначения. Среди них храм в Выборгском районе, комплекс зданий тренировочной площадки СПб ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья «Царское село» в Пушкинском районе, здание магазина в Курортном районе.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: O-projects.ru



04.06.2018 16:39

Служба госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила 910 объектов строительства на соответствие проектной документации.

Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ведомства Евгений Ким.

По его словам, толчком к ревизии послужила информация о несоответствии строительства объекта на Лодейнопольской улице (ЖК KingDOM девелопера «Аквилон-Инвест») согласованному проекту. Сведения при проверке подтвердились, после чего Госстройнадзор принял решение о ревизии городских строек.

«В результате было выявлено 15 объектов, не соответствующих по тем или иным параметрам проектной документации; застройщикам разосланы предупреждения», - сообщил Евгений Ким.

По данным Госстройнадзора, к типовым ошибкам, выявленным в ходе ревизии проектной документации, относятся: корректировка проекта без внесения изменений в разрешение на строительство или получения нового разрешения; расхождения между технико-экономическими параметрами объекта в проектной документации (внутри одного комплекта документов); указание помещений без назначения; ошибки при размещении парковок (недостаток машиномест, попытка его компенсировать механизированными многоуровневыми парковками без соответствующего обоснования).

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Кулыбин