Проезд под «мостом глупости» могут закрыть для всех
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.
В Петербурге к началу Чемпионата мира по футболу 2018 года вымоют более 3 тысяч остановочных павильонов, которые содержит Комитет по благоустройству.
Павильоны моют с использованием специальных, экологически безопасных шампуней.
Дорожники также ремонтируют поврежденные конструкции. На замену элементов отводится от недели до трех – специалисты заказывают стекла и наносят на них антивандальное покрытие, которое помогает сохранить стенки от надписей и несанкционированной рекламы. С 2017 года такое покрытие защищает стеклянные элементы павильонов в историческом центре. Эта технология показала свою эффективность, и в этом году подобные работы ведутся во всех районах города.
Всего с начала сезона отремонтировано около 600 остановочных павильонов.
На содержании комитета находится 3021 павильон, всего на петербургских улицах установлено 4333 остановочных конструкций.