«БФА-Девелопмент» открывает летний сезон скидок
ГК «БФА-Девелопмент» открывает летний сезон на Финском заливе июньскими скидками на однокомнатные квартиры во II очереди ЖК «Огни Залива».
Акция «Минус 150 на «однушки» распространяется на II очередь строительства ЖК и действует только в июне при покупке любой однокомнатной квартиры в строящихся корпусах № 14 и № 15. Скидка 150 тысяч рублей предоставляется при условии первого взноса в размере 40 % стоимости однокомнатной квартиры и не распространяется на студии.
Акция «Беспроцентная рассрочка» продлена до конца июня. Все квартиры во II очереди строительства ЖК «Огни Залива» можно купить в рассрочку от застройщика ООО «Дудергофский проект» при заключении ДДУ до 30.06.2018 г. Первый взнос по рассрочке – от 10 % стоимости квартиры по договору, остальные платежи осуществляются равными долями ежеквартально в срок до 30.04.2020 г.
II очередь строительства ЖК «Огни Залива» будет построена на берегу Финского залива к 2020 году. Срок ввода корпуса № 14 – II квартал 2020 года, срок ввода корпуса № 15 – IV квартал 2020 года. Все квартиры сдаются с полной отделкой.
Капремонт трамвайных путей на Петергофском шоссе обойдется в 85,7 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок осуществляется до 4 июня 2018 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 15 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит участок от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе в Красносельском районе. Общая протяженность пути - более 13 км железнодорожных и трамвайных рельсов, контактного провода - более 8 км. Подрядчику предстоит отремонтировать пути на обособленном полотне, устроить посадочные площадки длиной не менее 55 м, установить ограждения и павильоны в местах остановок.
На перегонах предусмотрена шпально-щебеночная конструкция пути на усиленном основании с геотекстилем, на прямых участках - конструкция на железобетонных шпалах с рельсами железнодорожного типа, на перекрестках и у посадочных площадок - бесшпальная на железобетонной плите на выравнивающем слое тощего бетона с укладкой резинового вкладыша до уровня катания колеса. В зоне устройства трамвайных узлов запланировано усиленное основание на деревянных шпалах, с покрытием асфальтобетоном по литому бетону. Тип рельс – трамвайные. Обязательно устройство защиты подземных сооружений от электрокоррозии.