Для сортировки мусора отвели участок между двух жилыми зонами, озером и перегруженным переездом
Правительство Санкт-Петербурга предоставило ЗАО «Экопром-Северо-Запад» территорию площадью 26721 кв. м для проведения изыскательских работ с целью создания мусоро-сортировочного комплекса (МСК). Объект предполагается разместить у Приморской железной дороги, на Мебельной ул. юго-западнее пересечения с Планерной ул.
В отличие от участка вблизи крематория, где 23 июля было решено разместить крупный МСК, территория в Приморском районе, предназначенная для нового объекта, располагается между двумя зонами многоэтажной жилой застройки, а также вблизи озера Лахтинский разлив.
Следует также отметить, что реконструкция ныне перегруженного путепровода через Приморскую железную дорогу по Планерной ул. предусмотрена не ранее завершения реконструкции Приморского пр. и строительства нового путепровода по Коломяжскому пр.
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».