Для сортировки мусора отвели участок между двух жилыми зонами, озером и перегруженным переездом
Правительство Санкт-Петербурга предоставило ЗАО «Экопром-Северо-Запад» территорию площадью 26721 кв. м для проведения изыскательских работ с целью создания мусоро-сортировочного комплекса (МСК). Объект предполагается разместить у Приморской железной дороги, на Мебельной ул. юго-западнее пересечения с Планерной ул.
В отличие от участка вблизи крематория, где 23 июля было решено разместить крупный МСК, территория в Приморском районе, предназначенная для нового объекта, располагается между двумя зонами многоэтажной жилой застройки, а также вблизи озера Лахтинский разлив.
Следует также отметить, что реконструкция ныне перегруженного путепровода через Приморскую железную дорогу по Планерной ул. предусмотрена не ранее завершения реконструкции Приморского пр. и строительства нового путепровода по Коломяжскому пр.
Осенью правительство Ленинградской области вынесет на рассмотрение Законодательного собрания законопроект, направленный на ограничение движения транспорта через населенные пункты. Об этом сообщил в ходе пресс-тура по объектам дорожного ремонта, реконструкции и строительства региона глава Комитета дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых.
По его словам, законопроектом предусмотрено ограничение не только по весу грузовиков, но и по их количеству в выходные дни. Примерная схема, по которой будет осуществляться контроль за соблюдением весовых нормативов, уже разработана. Кроме того, в связи с принятием закона, изменится и тариф, который станет, как подчеркнул М.Козьминых, экономически обоснованным.
В ходе пресс-тура, при осмотре ремонтирующегося участка автодороги Новая Пустошь – Невская Дубровка, глава дорожного комитета предоставил журналистам возможность убедиться, что дорога используется в основном большегрузным транспортом, перевозящим песок с карьера Манушкино, принадлежащего компании ЛСР. Поток грузовиков непрерывно движется через населенные пункты так, что при задержке на 2-3 минуты образуются пробки. Между тем, дорога ремонтируется целиком за счет областного бюджета. Попытки договориться с ЛСР о строительстве технологической трассы и о снижении нагрузки на поселковые дороги, по словам М.Козьминых, ни к чему не привели.
Он считает, что единственной возможностью изменить ситуацию с владельцами большегрузного транспорта, не щадящими ни дороги, ни местных жителей, и не желающих строить технологические трассы, является введение ограничений на движение грузового транспорта через населенные пункты на уровне закона.