Петербуржцы выиграли аукцион на содержание трассы М-10 ценой 4,3 млрд


04.06.2018 13:18

Подведены итоги аукциона на содержание автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.

Победителем признано петербургское АО «ПО ремонта, обслуживания, содержания и строительства дорог». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Итоговая цена вопроса – 4 млрд 358 млн рублей. Контракт заключается сроком на пять лет с 1 июля 2018 года по 30 июня 2023 года.

Содержанию подлежат участки с 362 по 593 км, включая подъезды к Великому Новгороду со стороны Москвы и Петербурга, а также подъезд к Великому Новгород Обход Новгорода – деревня Мшага. В числе объектов – автоматический и стационарный пункты весового контроля на 579 км, линии наружного освещения, съезды транспортных развязок, светофорные посты, системы метеообеспечения, учета интенсивного дорожного движения, разметка и другие элементы дороги.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: News.novgorod.ru

Подписывайтесь на нас:


24.05.2018 13:34

Быстровозводимые опоры для ВЛ 35-110кВ обойдутся ПАО «Ленэнерго» в 8,6 млн рублей.


Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 11 июня, итоги запроса подведут 18 июня 2018 года, договор с победителем подпишут 29 июня 2018 года. Товар должен быть поставлен до 25 августа 2018 года на склад заказчика в Колпино, Ижорский завод, 31, лит. Б.

Как следует из техзадания, закупка производится в целях пополнения централизованного аварийного резерва. Энергетикам требуется 7 быстровозводимых и демонтируемых опор для ВЛ-110 кВ. Высота опоры – 22 м, подвески нижнего провода – 17 м, габариты ростверка в плане - 18х12 м, габаритный, ветровой и весовой пролеты - 330 м, масса опоры - не более 2,7 т, длина конструктивных элементов опоры – не более 3 м. Конструктивные элементы должны собираться на фланцевых или других соединениях, обеспечивающих механическую прочность опоры, траверсы опоры должны быть выполнены из полимерных изоляторов. Быстровозводимая опора должна обеспечивать возможность монтажа на холмистой местности с наклоном до 15°, в условиях паводка, в местах разлива рек (в воде и мокром грунте, в болотистой местности), в условиях низких температур - до минус 45°. Время монтажа одной опоры – не более 4 часов. Правообладатель патента на модель - ПАО «МРСК Сибири.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gagauzpravda.md

Подписывайтесь на нас: