Движение по участку набережной Обводного канала открыли досрочно
Северная сторона набережной Обводного канала открылась для движения транспорта досрочно.
Теперь от проспекта Обуховской Обороны в сторону Кременчугской улицы можно проехать по 4 полосам по нижнему слою асфальтобетона.
Работы по расширению проезжей части набережной проводятся ООО «СК «Орион плюс» в рамках госконтракта на строительство первого этапа транспортной развязки на пересечении проспекта Обуховской Обороны и набережных Обводного канала. Срок полного завершения работ по контракту – 15 октября 2019 года.
Подрядчику предстоит завершить работы по строительству и реконструкция стенки набережной Обводного канала, переустройству кабельных линий, сетей связи, наружных сетей газоснабжения, дождевой канализации и сетей водоснабжения, окраске бетонных поверхностей эстакады и подпорных стен, монтажу наружного освещения и электроснабжения, устройству шумозащитного остекления зданий и верхнего слоя асфальтобетона, а также благоустройству и озеленению.
Напомним, что в мае 2017 года было открыто движение транспорта по южной набережной Обводного канала, а также мосту через протоку «Французского ковша» и эстакаде над проспектом Обуховской Обороны.
Должность генерального директора АО «Юго-Западная ТЭЦ» с 3 июля займет Анатолий Чугин, ранее работавший первым заместителем гендиректора, главным инженером станции.
Соответствующее решение утвердил совет директоров АО. Кандидатура Анатолия Чугина была рассмотрена и согласована губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.
Ранее занимавший должность генерального директора станции Ростислав Костюк уволен по собственному желанию.
Напомним, Юго-Западная ТЭЦ - базовый источник тепло- и электроснабжения активно застраиваемой жилыми кварталами южно-приморской части Петербурга. Единственный акционер АО «Юго-Западная ТЭЦ» – Санкт-Петербург в лице комитета имущественных отношений.