Движение по участку набережной Обводного канала открыли досрочно
Северная сторона набережной Обводного канала открылась для движения транспорта досрочно.
Теперь от проспекта Обуховской Обороны в сторону Кременчугской улицы можно проехать по 4 полосам по нижнему слою асфальтобетона.
Работы по расширению проезжей части набережной проводятся ООО «СК «Орион плюс» в рамках госконтракта на строительство первого этапа транспортной развязки на пересечении проспекта Обуховской Обороны и набережных Обводного канала. Срок полного завершения работ по контракту – 15 октября 2019 года.
Подрядчику предстоит завершить работы по строительству и реконструкция стенки набережной Обводного канала, переустройству кабельных линий, сетей связи, наружных сетей газоснабжения, дождевой канализации и сетей водоснабжения, окраске бетонных поверхностей эстакады и подпорных стен, монтажу наружного освещения и электроснабжения, устройству шумозащитного остекления зданий и верхнего слоя асфальтобетона, а также благоустройству и озеленению.
Напомним, что в мае 2017 года было открыто движение транспорта по южной набережной Обводного канала, а также мосту через протоку «Французского ковша» и эстакаде над проспектом Обуховской Обороны.
Правительство Ленинградской области и ПАО «Газпром нефть» заключили соглашение о сотрудничестве во время Петербургского Международного экономического форума.
47-ой регион и компания договорились о проведении совместных научно-исследовательских разработок и внедрении их результатов в дорожное строительство.
«Компания уже много лет изучает и использует современные битумные материалы, которые позволяют существенно продлить срок эксплуатации дорожного покрытия. Имеются и наработки по материалам, которые особенно хороши в климатических условиях Ленинградской области, — их мы и намерены использовать», — сообщил Александр Дрозденко.